El Nuevo Civic Type R ya tiene precios

El Nuevo Civic Type R ya tiene precios

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El Nuevo Civic Type R ya tiene precios

El nuevo Honda Civic Type R, uno de los compactos deportivos de altas prestaciones más esperados, ya tiene precios definitivos. Su comercialización está prevista en España para el verano de éste  mismo año con un precio inicial de 34.500 €.

La variante GT tendrá un sobrecoste de 2.500 euros, por lo que su precio final será de 37.000 euros.

Ésta versión incorpora distintivos rojos en el spoiler delantero y en el difusor trasero. El equipamiento es muy completo contando con elementos tales como sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros automáticos con sensor de luz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia o retrovisores eléctricos plegables.

El sistema de navegación por satélite Garmin, con actualizaciones gratuitas de los mapas durante cinco años, está integrado en el sistema de infoentretenimiento Honda Connect, también disponible en la versión GT.  Otros detalles como el sistema de audio mejorado, climatizador automático dual e iluminación en las puertas en color rojo forman parte de accesorios que hacen del Civic Type R un coche aún más elegante y deportivo si  cabe.

Se podrá elegir para el exterior de la carrocería entre cinco distintivos colores:  Championship White, Crystal Black (perlado), Polished Metal (metalizado), Brilliant Sporty Blue (metalizado) y Milano Red (sólido).

La tecnología de última generación en sistemas de seguridad como asistencia para la conducción también están presentes en el deportivo japonés.  El avisador de colisión frontal, un avisador de cambio involuntario de carril, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de luces de carretera automáticas, el avisador de ángulo muerto y el sistema de alerta de tráfico cruzado, forman parte del equipamiento de seguridad de serie que se añaden en la variante GT.

La aerodinámica exterior ha sido también muy estudiada para un buen comportamiento y estabilidad a altas velocidades. El imponente alerón trasero, el amplio separador frontal, entre otros aditamentos exteriores, hacen que el Civic Type R luzca como un auténtico coche de competición para la carretera.

Bajo el capó se esconde el nuevo motor de 2.0 litros VTEC turbo de inyección directa que rinde 310 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h, según cifras internas de Honda.

Para detener tanta potencia, el Type R, viene equipado con un paquete de frenos Brembo de alto rendimiento albergados en las llantas de 19″.

El nuevo sistema de amortiguación adaptativa de cuatro puntos mejora la conducción y la transmisión de potencia al suelo, mientras que la suspensión delantera con barra de doble eje y la suspensión trasera con barra de torsión en H potencian aún más la estabilidad. La dirección asistida electrónicamente de doble piñón, proporciona una respuesta rápida pero lineal y una gran sensibilidad. La introducción del botón “+R”, aumenta la respuesta de varios sistemas del chasis y la transmisión para una conducción aún más deportiva.

En el trazado legendario del circuito alemán de Nürburgring (Nordschleife), un modelo en desarrollo del Civic Type R logró parar el crono en un tiempo de 7 minutos y 50,63 segundos. Honda quiere volver con el modelo de serie el próximo verano con el fin de batir un nuevo récord de vuelta.

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Fuente | Honda